|
 |
 |
 |
|
رقم المشاركة : ( 1 )
17 - 01 - 2013, 02:58 PM
|
|||||||||||
|
|||||||||||
|
مفاجأة – سائق قطار البدرشين يكشف الاسباب الحقيقية وراء الحادث  فجر سائق قطارالموت بالبدرشين والذى تسبب فى حادثة مؤسفة مفاجات كثيرة اثناء التحقيقات موضحا الاسباب الحقيقية وراء الحادث الاليم . كما اكد ان ميكانيكي واخر ” لف” حولين “القطر” في اسيوط كانة ” يفحصه ،في الوقت الذي يطلق مفتش المحطة صفارته لاقلاع ، نفيا وجود مهندس قام بفحص القطار في المنيا ،واصفا الكلام عن اصراره علي الاستمرار في الرحلة رغم تحذيره بـ” كلام فارغ ” كما اكد قائلاً " القطار مكنش فيه حاجه وكان سليم و نفى السائق التهم الموجهة إليه- القتل الخطا – ، وقال إنه خرج من الجراج بعد فحص القطار من قبل مهندس الصيانة . وهذا هو نص تحقيقات النيابة مع سائق القطار . النيابة :كيف يتم فحص القطار ؟ المتهم : الميكانيكي وزميله بيربطوه حاجات وينزلوا تحت القطار ويشوفه فى حاجات ناقصه ولا لا ؟ النيابة : انت شوفت عمال الصيانة بيعملوا كده فى القطار قيادتك ؟ المتهم : لا هما لفوا حولين القطار واتفرجوا عليه لكن مفيش حد نزل تحت القطر ..وكده يبقي اتفحص النيابة : مفيش جهاز للفحص..وهل من ضمن وظائفك انك تفحص القطار ؟ المتهم : لا .. لا توجد اجهزة للفحص ..وانا كل وظيفتي اني سواق ..غير كده لا وبسمع كلام المفتش بتاعي اللي اصر علي اقلاعي بالقطار . النيابة: من المسؤول عن تحركك بالقطار ؟ المتهم : انا اول ما بيقولي المفتش اطلع بطلع انا بشتغل سواق يابيه فى الهيئة، وموضوع الصيانة فيه ناس متخصصين فيه ، واصر السائق علي اثبات ان القطار كان سليم طول الرحلة ولم يتعطل ولا مرة ، بينما واجهته النيابة باقوال الناجون من القطار الذين اكدوا بانه تعطل مرتين فى محطة المنيا وحذروه بسبب الصوت الذي حدث من ترنح للعربة الاخيرة ، واصر علي النفي . واكد السائق انه توقف فى المنيا بسبب التخزين لمرور قطار اخر ، قررت النيابة عرضه على الطب الشرعي لاجراء تحليل لدمائه والتاكد بان المتهم يتعاطي مواد مخدرة من عدمه ، وقررت النيابة العامة حبس المتهم 4 ايام علي ذمة التحقيقات ، بعد ان وجهت له تهم القتل الخطا ، كما ينظر قاضي المعارضات تجديد حبس المتهم اليوم . كما استمعت النيابة الى اقوال ناظر محطة البدرشين كشف عن مفاجاة فى التحقيقات حيث اكد بانه عقب مرور القطار المنكوب شاهد قطع حديد تطاير من العربة الاخيرة بالخلف مما اثر الفزع بداخل فهرول الى كابينة الاتصال واقفل السكة على 4 قطارات اخري كانت قادمة من الاتجاهين مصر والصعيد ، واتصل برؤسائه فى هيئة السكة الحديد واخبرهم ، ولم تمضي 3 دقائق ووقع الحادث . واكد عامل المزلقان البدرشين بان القطار مر من المحطة بصورة طبيعية ولم يشاهد اى اثاروبعد كيلومتر فوجئ بوقوع الحادث وان القطار توقف بعد مكان التصادم اعلى مزلقان قطار ابو ربع . وانتقل اسامه حنفي مدير نيابة الحوادث الى محطة البدرشين للتحفظ على دفتر شريط السرعات ليتم تسلميه الي اللجنة التى تم تشكيلها من كلية الهندسة وتضم اساتذة من اقسام القوة والتصميم الميكانيكي و4 اقسام اخري ، بينما طلبت النيابة تحريات المباحث حول الواقعة ومناقشة الجهات المسؤولة ، ومن المرجح ان تستدعي النيابة مسؤولين بوزارة الدفاع والداخلية والنقل للاستماع للاقوالهم خاصة بعدما اثبتت المعاينة واقوال الشهود والمصابين الطريقه غير الادمية التى تم نقل المجندين بها، بعدما اكدت تحقيقات النيابة العام ان سعة العربة الواحد لا يتجاوز 88 شخص بينما ثبت بداخلها ما يقرب من 135 مجند ووضعهم اعلى الافاف مكان الحقائب ، ومن المرحج ان يتم استدعاء فريق الصيانه من محطتي اسيوط والمنيا ومواجهتهم . كما استدعت النيابة الى اقوال الضابطين ” ملازم اول ورائد” المسؤولين عن نقل الضباط،لسماع اقوالهما وانتهت النيابة من اجراء المعاينة الثانية للحادث كما انتهت من سماع اقوال جميع المصابين و3 من الشهود الاثبات من اهالي قرية ابو ربع ، ومن ناحية اخري قال مصدر امني بان وزارة الداخلية والدفاع تحقق اداريا فى الواقعه من جهتها لكشف ملابسات الحادث. الفجر 
|
 |
|
العرض العادي
