خسائر المترو 40 مليون جنيه سنويًا بسبب تزويغ الركاب

[Mary Naeem]

خسائر المترو 40 مليون جنيه سنويًا بسبب تزويغ الركاب

كشف مصدر بشركة مترو الانفاق، أن خسائر المترو من "تزويغ الركاب" بلغت 40 مليون جنيه سنويا، بسبب ماكينات التذاكر المعطلة فى العديد من المحطات.
وأضاف المصدر أن عددا كبيرا من الركاب يتعمدون ركوب القطارات بالمجان.
يذكر أن المترو يخسر شهريا ما يقرب من 27 مليون جنيه نتيجة عدم تحريك أسعار التذاكر منذ 10 سنوات وارتفاع تكلفة التشغيل وأجور العاملين.
وعلمت "الوفد" أن شركة المترو اقترضت 10 ملايين جنيه من هيئة السكة الحديد على سبيل "السلف لتغطية رواتب العام، وذلك نتيجة لخسائر المرفق والفرق بين إيراداته ومصروفاته بسبب الفرق بين قيمة التذكرة وتكلفتها الفعلية".
وتبين أن المترو اعتاد اقتراض هذا المبلغ منذ 4 شهور مضت لسد العجز فى مرتبات العاملين، مشيرًا إلى أن الشركة رفعت تقريرًا إلى مجلس الوزراء من خلال وزير النقل تطالب بـ30 مليون جنيه شهريًا لتغطية التزاماتها الشهرية، فى حالة استمرار عدم تحريك سعر تذكرة المترو.
وعلمت الوفد أن الديون المتراكمة على المرفق بسبب خسائره الشهرية وعدم قدرته على سداد التزاماته الشهرية، وعلى رأسها فواتير استهلاك الكهرباء والمياه تعدت الـ500 مليون جنيه، وأن الخسائر الشهرية بسبب فرق التذكرة وصلت إلى حوالى 30 مليون جنيه.
وأن خسائر المترو ارتفعت بعد قرار تعويم الجنيه وارتفاع أسعار قطع الغيار المستخدمة فى أعمال الصيانة، وأن الشركة كانت تقترح زيادة قيمة التذكرة إلى 2 جنيه قبل قرار تعويم الجنيه.