تفاصيل «ساعات الرعب» في مترو الأنفاق

[Mary Naeem]

تفاصيل «ساعات الرعب» في مترو الأنفاق

2012-07-28 16:51:40

الشروق تنشر تفاصيل «ساعات الرعب» في مترو الأنفاق ميساء فهمي حالة من الرعب عاشها ركاب مترو الخط الثاني "شبرا الخيمة - الجيزة"، وتحديدا عن محطة "الخلفاوي" صباح اليوم، بعد سرقة كابلات الضغط العالي، ما تسبب في تعطل حركة القطارات لعدة ساعات وارتباك شديد في جدول التشغيل. وأكد مصدر مسئول بالمترو، طلب عدم ذكره، لـ"الشروق" أنهم فوجئوا صباح اليوم باختفاء كابلات المحطة الموجودة في النفق الأرضي بين محطتي "المظلات ـ الخلفاوي"، والخاصة بالإشارات التي تساعد السائق على قيادة القطار بأمان داخل جسم النفق، وتم اكتشاف الأمر عندما شاهد قائد القطار رقم (25) عند دخوله محطة الخلفاوي "شرز وأدخنة نارية" بالقضيب الثالث المكهرب الخاص بتغذية القطارات، فاضطروا إلى قطع التيار الكهربائي بأكلمه عن الخط الثاني. وأضاف المصدر أن سارقي الكابل قاموا بقطعه بواسطة منشار في ساعة متأخرة من صباح اليوم بعد توقف حركة المترو ووسط الغيابط الأمني داخل المحطت في هذال الوقت، خاصة وأن كابل الإشارات موجود بطول النفق، وأن فرق صيانة المترو والأجهزة الفنية به حاولت منذ الصباح تشغيله بشكل مؤقت لحين انتهاء العمل وتغييره لكنه لم تنجح تلك المحاولات. من جانبه أوضح رئيس الشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق، علي حسين، لـ"الشروق" أن سرقة الكابلات الكهربائية في المسافة ما بين محطتي "المظلات ـ الخلفاوي" تسببت في ارتباك شديد في حركة تشغيل قطارات الخط الثاني للمترو اليوم. ولفت إلى أنه فور معرفتهم بوجود أدخنة نارية في النفق بين المحطتين تم تفعيل خطة الطوارئ وفصل التيار الكهربائي ما بين محطات "كلية الزراعة ـ المظلات ـ الخلفاوي" ليتمكنوا من إصلاح العطل، وأنه بعد معاينة فرق الإصلاح تبين وجود تقطيع في الكابلات الأرضية وكسر فى قواعد القضيب الثالث. كما عثروا على "شوال" مليء بالكابلات التي تم تقطيعها لمحاولة السرقة، مما ترتب عليه مسير القطارات بسرعة تحذيرية، وتوقف القطارات في المحطات الانتهائية للكشف عليها. وأشار رئيس المترو إلى أن الشرطة اضطرت إلى تسيير القطارات من محطة "شبرا الخيمة" وحتى "جامعة القاهرة" في خط مفرد لحين الانتهاء من الإصلاح والكشف على باقي القطارات المتوقعة. وأذاعت الشركة المصرية لإدارة وتشغيل المترو اعتذاراً إلى الركاب الذين تكدسوا بالمحطات والأرصفة عن توقف الحركة، وتم رد قيمة التذكرة للركاب المتضررين من العطل. وبعد ساعات من الأزمة نجحت الفرق الفنية في إصلاح وقائي لمكان القطع وعزل أماكن الكابلات المسروقة و"تعشيق" التيار وتشغيل الخط كالمعتاد ما بين شبرا الخيمة وجامعة القاهرة وتوقفها بعد ذلك إلأى محطة المنيب لحين الانتهاء من الكشف على القطارات التي مرت على منطقة العطل وعددها 6 قطارات للتأكد من صلاحيتها قبل التشغيل. واتهم رئيس المترو البلطجية والخارجين عن القانون بأنهم السبب في هذه الأزمة، ووصفها بأنها أعمال تخريبية يجب معاقبة المتهمين بشكل رادع. مشدداً على ضرورة الكشف عن السارقين في أقرب وقت ومعاقبتهم ليكونوا عبرة للآخرين. وتسببت سرقة الكابلات في إصابة الخط الثاني للمترو أمس بحالة من الشلل التام لحركة القطارات وتكدس شديد على أرصفة المحطات انتظاراً لقدوم أي قطار، مما تسبب في اندفاع الركاب ومشاجرات وإغماءات بسبب ارتفاع درجة الحرارة وصيام الركاب. وأكد مصادر بالمترو لـ"الشروق" أنه فور اكتشاف واقعة سرقة الكابلات وتوقف أحد القطارات في النفق بين محطتي "المظلات ـ الخلفاوي" لفترة طويلة، صب الركاب غضبهم على السائق والقطار، وقاموا بتحطيم زجاج النوافذ والأبواب للخروج من القطار المتوقف داخل النفق. وأعلن وزير النقل، جلال سعيد، عن انتظام حركة قطارات الخط الثاني للمترو بعد توقف أكثر من ساعتين، وتشغيل القطارات مرة أخرى بكامل طاقتها. متهماً البلطجية بسرقة الكابلات ومنعهم لمسئولي الطوارئ والصيانة بالمترو من إصلاح العطل. وأشار الوزير إلى أنه فور توقف حركة المترو قام بالتنسيق مع هيئة النقل العام بالقاهرة لنقل الركاب بالمحطات الرئيسية على الخط لحين الانتهاء من إصلاح العطل وعودة الحركة إلى طبيعتها.

[Haia]

يجب أن ننظر إلى الجانب المضىء وسط الجانب السىء .
وحاولت أن أجد أى شىء مضىء داخل هذه الحادثة .
فلم أجد إلا :
الركاب محظوظين جداّ فى أن اللصوص ماسرقوش القطار كله بالركاب الموجودين فيه .
وسلمو لى على مصر

[Mary Naeem]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة haia

يجب أن ننظر إلى الجانب المضىء وسط الجانب السىء .

وحاولت أن أجد أى شىء مضىء داخل هذه الحادثة .
فلم أجد إلا :
الركاب محظوظين جداّ فى أن اللصوص ماسرقوش القطار كله بالركاب الموجودين فيه .
وسلمو لى على مصر

هههههههههههههههههههههه
هم يضحك وهم يبكي

شكرا على المرور