رقم المشاركة : ( 1 )
|
|||||||||||
|
|||||||||||
الأمان الإقتصادي لدى الثعابين عند تسلق الأشجار تم إنشاء زوج من اسطوانات عمودية مغطاة بشريط نسيجي "ضروري للإحتكاك"، ووضع عدة شرائط لإستشعار الضغط على الإسطوانة، وبعد ذلك، قام العلماء بقياس القوى التي تحتوي على 10 ثعابين من خمسة أنواع، وهم أفعى البوا ، وثعابين الأشجار البنية، وأفعى بايثون السجادة، وثعابين الأشجار الخضراء، وثعبان البايثون الأصغر وقد إستخدمت الأسطوانة في تسلق الثعابين 10 مرات لكل منهما، ثم قام بيرنس وجاين بحساب الحد الأدنى من قوة القبضة التي تتطلبها الثعابين لتجنب السقوط من على السطح . يشارك هذا الحساب في وضع الثعابين على لوح مسطح مغطى بالشريط النسيجي، ثم رفع اللوحة حتى بدأت الثعابين في الإنزلاق، وقد سمح لهم زاوية الميل بمعرفة معامل الإحتكاك بين الثعابين والسطح، وهو ما يرتبط بكمية القوة التي يجب أن تنتجها الثعابين لدعم وزن الجسم، كما قال بيرنس، وحساباتهم أيضا مسؤولة عن قوة الإنزلاق المتساوية والمعاكسة التي تنتجها حركة الثعابين الصاعدة أثناء التسلق . ويعتقد الباحثون أن الثعابين قد تأخذ النهج الإقتصادي وتستخدم أقل قوة ممكنة للتمسك بالأسطوانة، وبعد كل شيء، التسلق كان مكلف بشكل نشط، وبعض الثعابين يمكن أن تسيطر على قواتهم العضلية، على الأقل في حين القبض على الفريسة، ولكن هذا ليس ما وجدوه . في بعض الأحيان كان عامل الأمان الخاص بالثعابين يقترب من 1، مما يعني أن الزواحف كانت تستخدم تقريبا الحد الأدنى من القوة المطلوبة للإمساك بالإسطوانة وعدم الإنزلاق، وفي أحيان أخرى، كان عامل الأمان في الثعابين يبلغ 20 تقريبا، وهو ما يمثل نفس القدر من القوة التي لوحظت أثناء انقباضها على الفريسة، و 20 ضعف القوة اللازمة لتجنب الإنزلاق . |
أدوات الموضوع | |
انواع عرض الموضوع | |
|