|
 |
 |
 |
|
رقم المشاركة : ( 1 )
16 - 09 - 2012, 04:41 PM
|
|||||||||||
|
|||||||||||
|
رئيس ترسانة بورسعيد البحرية يُطالب "مرسي" بإزالة معوقات بناء السفن  أكد المهندس محمد علاء الدين عزت نائب مدير إدارة الترسانات بهيئة قناة السويس و رئيس ترسانة بورسعيد البحرية أنه بعد إعادة افتتاح قناة السويس عام 1975 قامت هيئة قناة السويس بتطوير جميع المعدات كي تواكب تطور صناعة السفن في العالم ، مشيرا أن قناة السويس بها أسطول يبلغ عدد سفنه أكثر من 300 وحدة بحرية و منها 200 وحدة تخضع لهيئات التفتيش العالمية.جاء ذلك خلال المحاضرة التي ألقاها عزت بصالون اللواء محمود متولي البحري بالزمالك. وأوضح عزت أن أي وحدة بحرية لابد أن تخضع لإشراف الهيئات الدولية مما حفز هيئة قناة السويس على الاهتمام بتطوير ترسانتها وحصلت على تصنيف عالمي من خلال دراسة قامت بها هيئة التنمية الصناعية و التي تمت تحت إشراف معهد إيراتايم في الهند . وعن صناعة بناء السفن أكد عزت أنها تواجه مشاكل كبيرة و لكنها صناعة تتميز بتشغيل عدد كبير من الأيدي العاملة وتضيف طرفة على البلاد التي تمارسها حيث تحدث نهضة لمختلف الصناعات. و اضاف عزت أن الأهم من الصناعة نفسها هي الصيانة و التي قد توفر أيضا فرصة للعمالة وتحدث توزيعة جديدة للسكان في مصر . وعن قناة السويس و دورها في نهضة مصر أكد عزت أن افتتاح قناة السويس أعطى دفعة كبيرة للاقتصاد المصري و لكنها كانت أيضا خطر كبير عليها و"هذا ما أكده عمر بن الخطاب عند افتتاح قناة البحرين بعد الفتح الإسلامي". وطالب عزت رئيس الجمهورية بتبني مشروعات بناء السفن و العمل على إزالة المعوقات التي تواجهها و اكد أن الجدوى الاقتصادية لهذه المشروعات مضمونة بسبب قناة السويس التي يعبرها كل أنواع السفن في العالم. صدى البلد 
|
|
العرض الشجري