موعد زيادة سعر تذكرة المترو

[Mary Naeem]

موعد زيادة سعر تذكرة المترو



كشف مصدر مسؤول بوزارة النقل، عن تحريك سعر تذكرة مترو أنفاق الخط الثالث "العتبة - نادي الشمس"، عقب أفتتاح المحطات الأربعة الجديدة وهي "هارون - هليوبوليس - ألف مسكن - نادي الشمس"، مطلع 2019.

وأشار المصدر إلى أن الوزارة تعكف حاليًا على إعداد المقترحات اللازمة قبل تطبيق أسعار التذاكر بالخط الثالث، لاعتمادها والبدء في تنفيذها، موضحًا أن الخط الثالث عقب افتتاح المحطات الأربعة الجديدة سيقل نحو 670 ألف راكب يوميًا.

وقال "المصدر"، فى تصريحات لـ"الوطن"، إن الهيئة القومية للأنفاق تواصل التشغيل التجريبي للقطارات بدون ركاب، مشيرا إلى أن الدكتور هشام عرفات، وزير النقل، والدكتور عمرو شعت، نائب وزير النقل والقائم بأعمال الهيئة القومية للأنفاق، عقد اجتماع الأسبوع قبل الماضي مع الشركة المنفذة للجزء الأول للمرحلة الثالثة لخط المترو الثالث، حيث يشمل هذا الجزء الذى 4 محطات نفقية هى "جمال عبد الناصر - ماسبيرو - الزمالك - الكيت كات"، وذلك بعد امتداده من محطة العتبة وسيتم انتهاء تنفيذه وافتتاحه ديسبمبر 2021.

وأكد الدكتور عمرو شعت، نائب وزير النقل والقائم بأعمال الهيئة القومية للأنفاق، أن قرار تحريك أسعار تذاكر قطارات مترو أنفاق الخط الثالث ما زالت تحت الدراسة، موضحا أنه سيتم تحريكها بسبب افتتاح محطات جديدة خلال الفترة المقبلة بشكل رسمي أمام الجمهور، لافتا إلى أن مترو الأنفاق من أرخص وسائل المواصلات في مصر، كما أنه يخدم نحو 4 ملايين راكب يوميا بالخطوط الثلاثة للمترو.

وقال "شعت"، في تصريحات لـ"الوطن"، إن الهيئة القومية تواصل العمل على تنفيذ مشروعات مترو الأنفاق كافة، للعمل على تخفيف الضغط المرورى بالقاهرة الكبرى، مشيرًا إلى أن الهيئة القومية تستهدف نقل 9 ملايين راكب يوميا عقب انتهاء تنفيذ شبكة مترو الأنفاق، مؤكدًا أن الحكومة ما زالت تدعم تذكرة مترو الأنفاق رغم الزيادات التي تم تطبيقها في مايو الماضي.

وأشار نائب وزير النقل والقائم بأعمال رئيس الهيئة القومية للإنفاق، إلى أن ماكينة الحفر العملاقة إيمحوتب المنفذة لأعمال المرحلة الثالثة من الخط الثالث انتهت بنجاح من تنفيذ جسم النفق في المسافة بين محطتى "العتبة" و"جمال عبد الناصر" بطول 650 مترًا بعد أن عبرت بنجاح النقاط الصعبة بالمنطقة والمتمثلة في العبور أسفل الخط الثاني لمترو الأنفاق على بعد 3.5 مترًا بالإضافة إلى 6 مبانى قديمة ضخمة وكذلك التقاطع مع مبنى التهوية رقم 51، كما قامت الماكينة العملاقة بتركيب الجسم الخرساني للنفق في هذه المسافة والمكون من 435 حلقة خرسانية.

يذكر أن المرحلة الثالثة من الخط الثالث تمتد من العتبة حتى إمبابة وجامعة الدول العربية وبولاق الدكرور بطول 17.7 كيلومتر و(15) محطة، جاري حاليًا العمل في تنفيذ 6 محطات منها على التوازى وهي (ناصر -ماسبيرو-الزمالك - الكيت كات - السودان - التوفيقية ) ومن المخطط افتتاح الجزء الأول من المرحلة الثالثة (العتبة - الكيت كات) في نوفمبر 2021.

هذا الخبر منقول من : الوطن