قصة كوبري شيده مصمم برج إيفل

[Mary Naeem]

قصة كوبري شيده مصمم برج إيفل

في العام 1908، بدأت أعمال تشييد وانشاء كوبري من الحديد الصلب يقطع نهر النيل ويربط بين حي الزمالك الراقى وحى بولاق أبو العلا الشعبي، واستمر بنائه لمدة 3 سنوات حتى تم افتتاحه في عام 1912، فى عهد الخديوى عباس حلمى الثانى، وسُمي بكوبري أبو العلا.

تولت مهمة بناء هذا الكوبري شركة فرنسية، وكان المسئول عنه هو المهندس الفرنسي جوستاف إيفل الذي بنى برج إيفل بباريس، وعند افتتاح هذا الكوبري كان يفتح من نصفه حتى تستطيع السفن التجارية ذات الصاري العالي أن تمر منه.

وفي 1998، قامت شركة المقاولون العرب بتفكيك كوبري أبو

العلا، لبناء كوبري الزمالك الجديد بعد أن بدأ في التهالك، وبلغت تكلفه فكه 4 ملايين جنيه، ويتواجد حديد الكوبري تحت كوبري الساحل بروض الفرج.

وفي يناير من العام الجاري، كان المهندس أشرف حلمي، مدير مديرية الطرق والكباري بالقاهرة، قد قال إنه سيتم استغلال كوبري أبو العلا كمزار وممشى سياحي، بعد الانتهاء من الدراسة التي تقوم بها محافظة القاهرة بالتعاون مع وزارتي الآثار والري وجهاز حماية النيل، موضحًا وقتها ن الدراسة ستتضمن الفترة الزمنية للانتهاء من أعمال كوبري أبو العلا وتحويله لأثر سياحي وتحديد الشركة التي سيتم التعاقد معها والتكلفة.