|
رقم المشاركة : ( 1 )
|
|||||||||||
|
|||||||||||
نجوم ميشلان والسيارات الرياضية رئيس الطهاة في شيكي شيما، كاتسوهيرو ناكامورا، معروف جيدًا في عالم الطهي، كان أول طاهي في اليابان يحصل على نجمة ميشلان المرغوبة، وصمم ناكامورا قائمة تتطلب الحصول على مكونات طازجة وذلك من التوقف على طول الطريق واستخدامها لإنشاء وجبات ذات طابع إقليمي للمسافرين. وصمم القطار نفسه كين اوكوياما، الذي قد يكون اسمه مألوفًا لهواة السيارات الرياضية وقد صمم سيارات لشركات صناعة السيارات المتميزة مثل بورش وفيراري ومازيراتي، ويتميز هذا القطار الفاخر بالجسم الأنيق، والنوافذ المثلثة غير المحاذاة، والزخارف اليابانية التقليدية المختلطة والتي هي فريدة من نوعها تمامًا، وتشبه السيارات الرياضية بالتأكيد، ولأولئك الذين يحالفهم الحظ في الحصول على التذاكر، فقد تبدأ تجربة شيكي شيما الحصرية حتى قبل الصعود إلى القطار، حيث يحتوي القطار على منصته المخصصة في محطة أوينو المزدحمة بطوكيو. وفي الواقع أن هذا ليس أول قطار فاخر في التاريخ كما أنه ليس حتى الأول في اليابان، وتم المضي قدمًا في مشروع شيكي شيما نظرًا لشعبية سيفين ستار اكسبريس، وهو قطار نائم فاخر تم إطلاقه بواسطة سكة حديد يابانية إقليمية أخرى، وهي جي ار ايست، وفي عام 2013. فازت جي آر الغربية على منافستها جي آر الشرقية في هذا المجال المتنافس بشكل متزايد. وكان هناك قليلا من سباق القضبان في البلاد، وتمت خصخصة نظام السكك الحديدية في اليابان، ومعظم شركات القطارات الكبرى أصبحت مملوكة للجمهور، وهذا يعني أن هناك حافزًا لتحقيق أقصى قدر من الأرباح من خلال تقديم خدمات متميزة والإستفادة من الإتجاهات المربحة قبل أن يديروا مساره. |
|
قد تكون مهتم بالمواضيع التالية ايضاً |
الموضوع |
اليوم يوم نعمة، ويوم بشارة، ويوم خلاص |
القديس يوحنا ذهبي الفم ويوم لك ويوم عليك |
كيف ارتبطت قوة الحصان بالمركبات والسيارات؟ |
ويوم دخول القفص ويوم الخروج منه |
«مبارك» متفائل من مئات البرقيات والزيارات |