|
رقم المشاركة : ( 1 )
|
|||||||||||
|
|||||||||||
أغرب السيارات التي أنتجتها شركة لامبورجيني
على مدار تاريخها الحافل، أنتجت شركة لامبورجيني الإيطالية العديد من أجمل موديلات السيارات في العالم. الشركة الإيطالية التي تأسست في عام 1963 على يد “فيروتشيو لامبورجيني” تعتبر واحدة من أفضل شركات السيارات عالميًا على مستوى الأداء والشكل. إلى جانب سياراتها الفاخرة، نستعرض في هذا المقال 8 سيارات غريبة أنتجتها شركة لامبورجيني. سيارة GT350 صمم المهندس “جيوتو بيزاني” هذه السيارة بعد أن ترك عمله في شركة “فيراري” وعمل لفترة قليلة مع شركة لامبورجيني قبل أن يُغادرها ليؤسس شركته الخاصة. أنتجت هذه السيارة بين عامي 1964-66، وهي أول موديل تُنتجه الشركة. امتاز تصميم السيارة بشكله الغريب وبمحرك V12 وسعة 3.5 لتر وبقوة 360 حصان. وباعتت الشركة 120 سيارة من هذا الموديل،، ثم قامت بتحديث الطراز إلى GT400 حيث باعت منه نحو 250 سيارة. Islero هي النموذج المطوّر من سيارة GT400، أنتجتها الشركة بين عامي 1968-69. وقامت لاحقًا بتحديث الطراز إلى Islero S في عام 1969. ولم تُنتج الشركة سوى 225 سيارة من هذا الموديل فقط. امتازت السيارة بمحرك V12 سعة 4 لتر وقوة 325 حصان، لكنها افتقرت للتناسب في ألواح هيكل السيارة، ما تسبب بحدوث مشاكل كبيرة بالجودة. Espada قدّمت هذه السيارة تجربة قيادة فريدة وحققت نجاحًا كبيرًا، حيث باعت الشركة منها ضعف ما باعته من سيارة “ميورا” التي تعتبر أول سيارة رياضية في العالم. وأنتجت الشركة سيارة Espada بين عامي 1968-78. Jarama تُعتبر سيارة Jarama السيارة المفضّلة لفيروتشيو، والتي أنتجتها الشركة بين عامي 1970-76. وتم إنتاج 328 سيارة من هذا الموديل. وتمتاز السيارة بمحرك V12 سعة 3.9 لتر، وتصل سرعتها القصوى إلى 162 ميل/الساعة. Urraco اختلفت هذه السيارة عن باقي السيارات الرياضية بأنها تعمل بمحرك V8 وليس V12. حيث سعت شركة لامبورجيني إلى تصميم سيارة رياضية بسعرٍ معقول لتنافس سيارة فيراري 308 دينو ومازيراتي ميراك. وحققت السيارة نجاحًا كبيرًا، حيث بيع منها 791 سيارة بين عامي 1973-79، وتفوّقت على الموديل الأكبر حجمًا منها Countach. Silhouette واحدة من أكثر السيارات التي أنجتها الشركة ندرةً، نظرًا لأنها أنتجت 56 وحدة منها فقط بين عامي 1976-79. لم تكن السيارة تحتوي سوى على مقعدين، وتصل سرعتها القصوى إلى 160 ميل/الساعة، وتعمل بمحرك V8 سعة 3 لتر. ولم يتبقَ منها سوى 30 سيارة فقط. Jalpa اعتمدت الشركة في تصميم هذه السيارة على موديل Silhouette، وكانت بمثابة أمل الشركة الأخير في إنتاج سيارة بمحرك V8 وبسعرٍ معقول. ولم تُنتج الشركة منها سوى 410 وحدة بين عامي 1981-88، حيث توقّف إنتاجها بعد أن قامت شركة “كرايسلر” بشراء شركة لامبورجيني في عام 1988. LM002 تم تصميم هذه السيارة بناءً على طلب الجيش الأمريكي لتكون خليفة لسيارة الجيب في منتصف السبعينيات. حيث أعادت الشركة إنتاج سيارة countach بمحرك V12 وسعة 5.2 لتر، وأنتجت 328 سيارة منها في الفترة بين 1986-93. |
|